为了研究新型延展型表面活性剂的构效关系和其降低油水界面张力的机理，采用旋转滴界面张力仪测定了在一定质量浓度的13?P系列（I?C13（PO） x S,x=5、10、15、20）与不同质量分数NaCl和正己烷（n?C6)到正十四烷（n?C14)条件下的等效烷烃数最小值（nmin）。结果表明，在高PO数（x=15、20）时，nmin随着NaCl质量分数的升高而增大；在低PO数（x=5、10）时，nmin随着NaCl质量分数的升高而减小。由此可以看出，在亲水亲油平衡效应和亲水疏水基尺寸匹配效应中，二者共同作用；在低PO数时，亲水疏水基尺寸匹配效应起主导作用；在高PO数时，亲水亲油平衡效应起主导作用。
提出了一种通过在换热管入口端加装管端隔热层来提高管壳式换热器安全性的方法。基于SIMPLE算法，建立了三维管壳式换热器的端部温差瞬态变化模型，研究了隔热层厚度、隔热层材质对换热器安全性的影响。结果表明，与无管端隔热层的换热管相比，加装管端隔热层时，不管是加装何种材质的管端隔热层，换热管两侧温差均明显降低；管端隔热层的厚度及隔热层材料的导热系数越大，换热管两侧温差降幅、瞬时热冲击应力及温差热应力降幅越大，换热器的安全性越高；当管端隔热层厚度为247.5 mm、导热系数为2.090 0 W/(m?K)时，换热管两侧最大瞬时温差可降低10.1%，稳定工作时最大温差可降低12.5%，瞬时热冲击应力和温差热应力可分别降低10.1%和12.5%。
研究了IAEC?1306H（异构十三醇聚氧乙烯醚羧酸）与醇溶液和碱剂的复配体系对稠油黏度的影响。结果表明，在质量分数相同的条件下，麦芽糖醇对稠油的降黏效果优于山梨糖醇，NH3·H2O对稠油的降黏效果优于IAEC?1306H和醇溶液；NH3·H2O和IAEC?1306H对稠油的降黏效果相似，随着NH3·H2O体积分数和IAEC?1306H质量分数的增加，稠油黏度逐渐趋于平稳；山梨糖醇、麦芽糖醇分别与IAEC?1306H复配形成的二元体系，对稠油的降黏效果基本一致，并且由于碱剂自身的性质，碱剂与IAEC?1306H复配更有利于稠油的降黏；NH3·H2O、麦芽糖醇与IAEC?1306H复配形成的三元体系，对稠油的降黏效果较好，降黏率达到96%以上，而且NH3·H2O、IAEC?1306H、麦芽糖醇用量较少。
输油管道系统常常会发生冲刷腐蚀现象，冲刷腐蚀现象产生的主要原因是颗粒对壁面的撞击。使用DPM模型研究固体颗粒对管壁的冲蚀作用，分析π型管的流动特性，研究流体速度、颗粒质量流量、颗粒直径以及颗粒密度对管道冲刷腐蚀速率的影响。模拟结果表明，π型管道在弯头处冲刷腐蚀最严重；当流体速度增大、颗粒质量流量增多时，最大冲刷腐蚀速率增大；当颗粒直径和密度增大时，冲刷腐蚀效果削弱。
